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Calcolo della marea con le Admiralty Tide Tables – e passaggio di una barra

NauticTools2 calcola alta e bassa marea in un porto secondario con il metodo delle Admiralty Tide Tables (ATT) e presenta il risultato come il modulo di calcolo della marea usato negli esami di navigazione. Poi risponde alla domanda classica: quanta acqua c'è a una certa ora – oppure quando posso passare una barra con il mio pescaggio?

• Admiralty Tide Tables
• Modulo di calcolo
• Porti secondari
• Variazioni stagionali
• Curve di sizigie e quadratura
• Procedimento completo

Nota sulla lingua: come le stesse Admiralty Tide Tables, il modulo di calcolo e i termini delle tavole (Standard Port, Secondary Port, Time on Board …) restano in inglese anche nella versione italiana dell'app – così corrispondono esattamente al libro e al modulo d'esame.

Che cosa calcola

• Alta e bassa marea nel porto secondario a partire dalle previsioni giornaliere del porto principale (Standard Port), con le differenze di ora e di altezza dell'ATT Part II.
• Sizigie, marea media o quadratura, determinate automaticamente dalla luna nuova o piena più vicina e dal ritardo di sizigie del porto principale.
• Variazioni stagionali del livello medio per il porto principale e per quello secondario.
• Altezza della marea a un'ora data, oppure la finestra temporale per un'altezza minima – da quando a quando c'è abbastanza acqua sulla barra – con le curve medie di sizigie e quadratura delle tavole di marea, digitalizzate.
• Time on Board: a scelta, tutti gli orari anche nell'ora del fuso tenuta a bordo, ad esempio UT+1 per l'ora legale britannica (BST).

Ogni calcolo è accompagnato dal suo procedimento nell'ordine del modulo: stato della marea, variazioni stagionali, interpolazione delle differenze di ora e di altezza, risultato nel porto secondario e lettura sulla curva di marea – così puoi controllare il tuo calcolo su carta riga per riga.

Passo dopo passo: dai dati d'esame alla previsione completa

NauticTools2 contiene già i dati delle Admiralty Tide Tables 2005 usati negli esami tedeschi per le patenti d'altura SSS e SHS: 12 porti principali, oltre 200 porti secondari, le variazioni stagionali e le curve di marea. Vengono aggiunti solo su richiesta: chi non ne ha bisogno parte con elenchi vuoti e inserisce i porti dalle proprie tavole di marea.

1. Apri la gestione degli Standard Port

   Nella schermata iniziale tocca il riquadro ATT Standard Ports. Si trova tra i riquadri di gestione, accanto a impostazioni, waypoint e porti di riferimento.

   

2. Aggiungi i dati d'esercizio

   Premi Aggiungi dati d'esercizio SSS/SHS (ATT 2005). Un messaggio indica quante voci sono state aggiunte. Le tue voci restano intatte, il pacchetto si può aggiungere di nuovo in qualsiasi momento e Rimuovi dati d'esercizio SSS/SHS lo toglie di nuovo.

   

   Suggerimento: finché non esiste nessuno Standard Port, lo strumento Maree ATT offre direttamente questo pulsante.

3. Apri Maree ATT e cerca il porto

   Tornato alla schermata iniziale, apri il riquadro Maree ATT. Digita il nome o il numero del porto nel campo di ricerca in alto, ad esempio “St. Mary's” o “1”. Un risultato seleziona in un colpo solo il porto secondario e il suo porto principale – anche per porti come Plymouth o Helgoland, che le tavole dividono in più sezioni (I, II) con le proprie intestazioni orarie.

   

4. Inserisci le previsioni giornaliere del porto principale

   Inserisci data, ora e altezza di alta e bassa marea dalle previsioni giornaliere del porto principale – nel fuso orario stampato sopra la tabella. La prima data viene copiata negli altri campi data vuoti. Se a bordo tieni un orario diverso, sceglilo in Time on Board.

5. Calcola il modulo

   Calcola compila il modulo: l'intestazione con entrambi i porti, lo stato della marea (sizigie, media o quadratura riquadrato), poi le righe per il porto principale, la variazione stagionale, il porto principale corretto, le differenze, il porto secondario e la durata.

   

6. Passaggio di una barra

   Solo ora compare il blocco Passaggio di una barra – proprio come nelle istruzioni delle tavole di marea, prima viene la previsione, poi la domanda su altezza od ora. Puoi scegliere:

   • Altezza della marea a un'ora data: quanta acqua c'è alle 14:30?
   • Finestra temporale per un'altezza minima: da quando a quando ci sono almeno 2,90 m?

   Il cursore sotto la curva di marea sposta l'ora oppure legge un'altezza sulla curva.

   

7. Procedimento, stampa e salvataggio

   Il Procedimento di calcolo mostra ogni risultato intermedio. La stampa contiene il modulo, la curva di marea e il procedimento sul minor numero possibile di pagine. Salva memorizza porti, valori giornalieri e domanda come set di dati da ricaricare in seguito.

Un esempio completo

I dati d'esercizio comprendono l'esempio “St. Mary's 2005 (Example I)” tratto dalle istruzioni delle tavole di marea. Sceglilo in Maree ATT con Carica – tutti i valori vengono compilati e puoi confrontare il risultato direttamente con il libro.

I tuoi porti dalle tavole di marea attuali

Se navighi con un'edizione aggiornata delle Admiralty Tide Tables, aggiungi i tuoi porti nella gestione degli Standard Port: il porto principale con le intestazioni orarie, i livelli (MHWS, MHWN, MLWN, MLWS) e il ritardo di sizigie, poi i porti secondari con le differenze esattamente come stampate. Lascia vuoti i campi segnati con § o ⊙ – NauticTools2 non calcola allora con 0, ma ti avvisa che le tavole non riportano alcun valore.

Non per la navigazione: tutti i valori di marea sono approssimazioni per la formazione, la preparazione agli esami e la pianificazione. Vento e pressione atmosferica modificano ulteriormente la marea reale. Per la navigazione usa le tavole di marea ufficiali.

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